A Mátyás tér remek hely, és örömteli, hogy minél több intézmény is megnyílik. De a nagyobb élet jelentős forgalmat is generál a sétálóutcás részen, ahol szinte mindig van gyerek akár a játszótér akár a Kesztyűgyár miatt. Az autók, nagyrészt furgonok (ill. a JGK és a rendőrség járművei) jelenléte is probléma, de gyakran a sebességük még nagyobb, kevés autó tartja be a biztonságos sebességhatárt (és erre ismét gyakori példa a JGK és a rendőrség – megkülönböztető jelzés nélkül). Meg kellene oldani, hogy a Mátyás tér minél nagyobb része ténylegesen autómentes legyen, és az elkerülhetetlen forgalom minél lassabban közlekedjen. A javaslat úgy szól, hogy a Mátyás térre behajtó három gyalogos út egy idő után legyen fizikailag lezárva az autók elől (a Bauer Sándor felől a Kesztyűgyár, a Dankó utca felől a Kalamajka, a József utca felől a Mátyás Corner autós bejárója magasságában), azaz ne lehessen áthajtani a téren, de az áruszállítás megoldható legyen, a tér közepén az öblösödésnél pedig egyáltalán ne legyen forgalom. A megmaradt, autókkal járható szakaszokra pedig kerüljenek fekvőrendőrök vagy más, lassító akadályok. Ha a Bauer utcai iskolában újraindulna a tanítást, akkor ez természetesen átalakítandó.
A Mátyás téren mára tucatjával közlekednek és hajtanak át, gyakran nagy sebességgel furgonok, autók, veszélyeztetve a gyalogosokat, különösen a gyerekeket és rontva a térélményt.
Táblák, fekvőrendőr, esetleg pollerek, illetve a nem működő, süllyeszthető behajtásgátló javítása és használata.
A tér katasztrófavédelmi útvonal: a mentő, tűzoltó és közfeladatot ellátó járművek behajtását biztosítanunk kell. A helyi intézmények és árusok, illetve a lakosok is kérhetnek behajtási engedélyt, ha szükséges.
A JGK Zrt. felé jeleztük a problémát és panaszként továbbítottuk a közterület-felügyelet részére is.